18+
В Нелькане предметом внимания главы региона Дмитрия Демешина стали проблемные объекты: здание аэропорта и паромная переправа.
Аэропорт находится в старом деревянном здании, которое на сегодняшний день имеет крайнюю степень износа и вызывает нарекания у жителей села. Зимой там очень холодно, мерзнут и сотрудники, и пассажиры. Также требует реконструкции грунтовая взлетно-посадочная полоса. Между тем, рейсы из села Нелькан в Хабаровск востребованы круглогодично.
Поскольку посадочная площадка находится в собственности Росимущества, ее реконструкция за счет краевого бюджета невозможна. Правительством региона ведется работа по закреплению имущества аэропорта в оперативное управление предприятия "Аэропорты Дальнего Востока". Это позволит провести модернизацию за счет федерального бюджета.
По итогам осмотра губернатор отметил, что необходимо перевести аэропорт в соседнее, более теплое здание.
– Это решение носит временный характер, но, по крайней мере, в зиму сделать так, чтобы пассажиры ожидали в более комфортных условиях, – это следует сделать сейчас. И эту задачу мы поставили, – подчеркнул Дмитрий Демешин.
Как рассказала заместитель председателя правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева, в настоящий момент Росимущество проводит оценку здания. Параллельно министерство транспорта и дорожного хозяйства региона с ФКП "Аэропорты Дальнего Востока" провели предварительную оценку имеющегося имущества и подали документы в Росавиацию. Реконструкция существующего здания невозможна, будет построено новое – все расчеты также переданы.
– Строить его можно только по федеральной программе, потому что это федеральная собственность. Мы планируем войти в программу в лучшем случае в 2026 году. Сейчас пока речь идет только о здании аэропорта, – пояснила Ирина Горбачева.
Еще один проблемный объект, который проинспектировал Дмитрий Демешин, – паромная переправа через реку Мая. Несколько лет назад для организации сообщения с захребтовой частью Аяно-Майского района был приобретен новый самоходный паром, однако при его эксплуатации обнаружились недочеты, что сделало его использование невозможным. Подрядчик отказался от гарантийного ремонта, сославшись на внесенные изменения в конструкцию судна. Хотя они уже устранены, договоренность с изготовителем пока не достигнута.
Дмитрий Демешин отметил, что проблема с паромом – это одна из задач, для решения которой он приехал в Аяно-Майский район. Губернатор поставил задачу краевому минтрансу и местным властям совместно с заводом-производителем провести необходимые работы и на следующий год запустить судно в работу. Вопрос с паромом остается на контроле главы региона.
Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края При использовании материалов ссылка на сайт www.khabkrai.ru обязательна© Информационное агентство Инфорос, 2010 – 2026